Un nuevo refrigerante para sistemas de aire acondicionado para vehículos sustentables
El refrigerante Opteon™ YF refrigera como HFC-134a en los sistemas de aire acondicionado automotrices pero posee un potencial de calentamiento global (global warming potential, GWP por sus siglas en inglés) mucho más bajo.
La diferencia está en la composición química. Los sistemas de aire acondicionado convencionales móviles usan refrigerantes de hidrofluorocarbono (HFC), compuestos de hidrógeno, flúor y átomos de carbono conectados por uniones simples. Opteon™ YF (R-1234yf) es un refrigerante a base de hidrofluoroolefina (HFO) que posee los mismos elementos químicos pero contiene una unión doble entre un grupo de átomos de carbono.
La doble unión marca la diferencia. El refrigerante HFC-134a posee un GWP de 1.300; Opteon™ YF posee un GWP <1. Mientras que los HFC pueden permanecer en la atmósfera durante años, el refrigerante Opteon™ YF posee una vida útil de tan solo días.
Características y beneficios
Con su bajo GWP y un excelente rendimiento en materia de refrigeración, Opteon™ YF se posiciona para convertirse en el refrigerante de nueva generación líder del sector para aplicaciones de aire acondicionado para vehículos.
El refrigerante automotriz Opteon™ YF (R-1234yf) cumple con las regulaciones mundiales establecidas para los refrigerantes de bajo GWP. Ofrece un balance óptimo de propiedades y rendimiento, a saber:
- Excelentes propiedades ambientales
- Potencial de agotamiento de la capa de ozono (ozone depletion potential, ODP por sus siglas en inglés) nulo y muy bajo GWP
- Termodinámica comparable con HFC-134a
- Eficiencia energética y capacidad similares a HFC-134a
Opteon™ YF es levemente inflamable y posee una clasificación de seguridad según ASHRAE de A2L. Es difícil de encender y posee una propagación de llamas lenta (1,5 cm/seg). Se evaluó su toxicidad en laboratorios independientes y el resultado fue una toxicidad similar a la de HFC-134a.
