Des fluides frigorigènes fiables et efficaces assurent le confort du conducteur
De nombreuses industries dépendent de véhicules utilitaires moyens et lourds pour le transport de marchandises dans le monde entier. Cela va des camionnettes livrant les fournitures de bureau aux entreprises aux tracteurs-remorques livrant les produits des fabricants aux entrepôts des grandes surfaces. Ces chaînes d’approvisionnement poursuivent leur développement rapide pour suivre le rythme de croissance des boutiques en ligne.
Les conducteurs de camions transportant des marchandises sur de longues distances jusqu’aux centres de distribution ou sur des routes locales pour des livraisons en fin de parcours recourent à la climatisation pour maintenir in environnement de l’habitacle confortable. C’est la raison pour laquelle le choix d’un fluide frigorigène fiable pour la climatisation est crucial. Les fluides frigorigènes Opteon™ offrent le meilleur compromis entre les propriétés et performances pour systèmes de climatisation mobiles.
Traitement des questions environnementales
Les véhicules utilitaires moyens et lourds sont soumis à diverses normes environnementales concernant le rendement énergétique et les émissions de gaz à effet de serre telles que celles définies par l’Union européenne et l’Agence de protection environnementale des États-Unis (U.S. Environmental Protection Agency). Ces efforts visent à : limiter les émissions de CO₂, éliminer les produits chimiques contribuant à la destruction de la couche d’ozone ainsi que de limiter les dégâts causés par le réchauffement climatique.
Les fluides frigorigènes Opteon™ respectent ou dépassent les exigences fixées en matière de solutions à faible potentiel de réchauffement global (PRG) relatives aux systèmes de climatisation des véhicules légers. Ce sont des fluides frigorigènes à base d’hydrofluorooléfine (HFO) ne contribuant pas à la destruction de la couche d’ozone.
Tandis que les véhicules utilitaires moyens et lourds utilisaient le R-134a par le passé, ce fluide frigorigène dispose d’un PRG de 1 300. Certains constructeurs de véhicules utilitaires moyens et lourds peuvent décider de transitionner à la technologie HFO plus respectueuse de la protection de l’environnement. Dans ce cas, l’Opteon™ YF est idéal pour le remplacement du R-134a du fait de son PRG de <1.>
L’Opteon™ YF constitue déjà le fluide frigorigène privilégié pour les véhicules légers. Environ 84 millions de voitures, selon les estimations, utilisent d’ores et déjà l’Opteon™ YF pour répondre aux exigences relatives à la climatisation.
